|
РЕГЛАМЕНТ
"Кубок ТАО - 2005"
Оглавление
1. Общие положения.
2. Участники.
3. Классификация.
4. Заявки. Заявочные взносы.
5. Условия зачета.
6. Идентификация и реклама.
7. Страхование участников. Ответственность.
8. Административные проверки и техническая инспекция.
9. Особенности проведения соревнования.
10. Протесты - апелляции.
11. Судейство. Результаты. Награждение.
1. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ
1.1. Кубок проводится ТАО. Целью мероприятия
является совместный отдых на свежем воздухе владельцев полноприводных
внедорожных автомобилей и им сочувствующих, получение и совершенствование
навыков управления автомобилем во внедорожных условиях, выявление
сильнейших.
1.2. Кубок состоит из 5-ти этапов.
I этап (Балабаново, Калужская обл.) - спринт - 26 февраля
II этап - "Весенний Призыв 2005" - 14 мая
III этап -
IV - "Осенний Призыв 2005"
V этап -
1.3. Состав Организационного комитета:
Главный организатор - ТАО
Лидский Алексей (Дрёма)
Музыченко Алексей (Малыш)
Постоянные секретариаты соревнования располагаются
по адресам:
г. Москва, ул. Борисовская 14
телефон для связи: Лидский Алексей (Дрёма) - 727 8308
club@dorogi.net
Начальник аналитического отдела - Семёнов Виталий (Beef Eater)
Зам. Руководителя (тех.комиссар) - Сорокин Павел (Бандерлог)
Главный врач соревнований - врач скорой помощи
2. УЧАСТНИКИ.
2.1. К участию в соревновании допускаются
физические лица, имеющие водительское удостоверение, действительное
в течение текущего года для данной категории автомобиля. Состав
Экипажа не должен превышать число посадочных мест в автомобиле.
Все члены экипажа, имеющие водительское удостоверение, имеют
право управлять автомобилем во время соревнования.
2.2. Если Заявитель не является членом экипажа, то Первый
Водитель, указанный в заявочной форме, несет всю ответственность
за данный экипаж в течение всего соревнования.
3. КЛАССИФИКАЦИЯ.
3.1. К участию в соревновании допускаются
полноприводные автомобили, входящие в категорию "В"
российской классификации.
Автомобили подразделяются на следующие Категории, из которых
формируются Зачетные группы:
"Призывники" - автомобили серийного производства,
оборудованные грязевой резиной не более 32 дюймов в диаметре.
Если автомобиль, соответствующий этой категории, оборудован
лебедкой, он может быть допущен к соревнованию при условии
опломбирования лебедки. Снятие пломбы с лебедки на маршруте
- пенализируется.
"Деды" - автомобили, специально подготовленные для
преодоления тяжелого бездорожья (оборудованные лебедками,
резиной с грязевым протектором и приборами навигации).
3.2 К участию в соревновании в отдельной категории допускаются
квадроциклы и мотоциклы.
3.3. Если предъявленный Технической комиссии автомобиль не
соответствует зачетной группе, в которой он первоначально
был заявлен, то Технический Комиссар может перевести его в
другую зачетную группу.
3.4. Каждый автомобиль должен быть укомплектован буксировочным
тросом, буксировочными проушинами, исправными световыми приборами,
автомобильной медицинской аптечкой, огнетушителем, работоспособными
ремнями безопасности на передних сиденьях. Автомобили с лебедками
обязаны предъявить на ТИ корозащитную стропу.
3.5. Применение средств противоскольжения во всех зачетных
группах запрещено.
4. ЗАЯВКИ, ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ.
4.1. Для участия в соревновании участник
предоставляет в Секретариат соревнования надлежащим образом
заполненные и подписанные Заявки. Личные заявки экипажей содержат:
- наименование Заявителя;
- для каждого члена экипажа: ФИО, дата рождения, гражданство,
контактный адрес и телефон, категория и номер водительского
удостоверения;
- характеристики автомобиля и зачетную группу
Поставив свои подписи на официальном бланке Заявочной формы,
все члены экипажа, указанные в Заявке:
- подчиняются требованиям настоящего Регламента, требованиям
Организатора, а также ПДД, действующим на территории России;
- принимают условия проведения соревнования;
- освобождают Организатора от ответственности как за возможные
убытки и ущерб, нанесенный Участнику, его Водителю, или Персоналу,
или его имуществу во время соревнования, так и за убытки и
ущерб, причиненные Участником, его Водителем или Персоналом,
третьим лицам и их имуществу;
4.2 Подача заявки сопровождается оплатой заявочного взноса,
который частично покрывает расходы Организатора на подготовку
трассы, организацию судейства, обеспечение безопасности и
медицинского обслуживания, награждение победителей.
4.3 Заявки, не сопровождаемые заявочным взносом, считаются
принятыми условно. Участник, не оплативший заявочный взнос
до момента окончания Административных проверок, к участию
в соревновании не допускается.
4.4 Заявочные взносы возвращаются полностью:
- кандидатам, у которых не была принята Заявка на участие
в соревнованиях,
- в случае если соревнование не состоялось.
Организатор частично (но не более 50 %) возвращает заявочный
взнос тем участникам, которые не смогли участвовать в соревновании
вследствие объективных, документально подтвержденных причин.
Возврат заявочных взносов производится в течение 1-го месяца
со дня окончания соревнования.
4.5 Оргкомитет оставляет за собой право отказать в приеме
Заявки без объяснения причин. В этом случае уплаченный заявочный
взнос возвращается заявителю немедленно.
5. УСЛОВИЯ ЗАЧЕТА.
Классификации на соревновании определяются:
5.1. в личном зачете "Призывники"
5.2. в личном зачете "Деды"
5.3. в личном зачете "Квадрики"
5.4. в личном зачете "Мото"
5.5. в командном зачете
5.6. Классификация в классе определяется, если на старте соревнования
в данном классе минимум 4 экипажа. Если количество экипажей
в классе менее трех - Организатор может принять решение об
объединении зачетных групп или выступлении таких экипажей
вне зачета но в своей категории.
5.7. Командный зачет состоится при условии наличия не менее
4-х командных заявок.
Состав команды - 2-3 экипажа. Зачет по двум лучшим.
6. ИДЕНТИФИКАЦИЯ И РЕКЛАМА.
6.1. Организатор предоставляет каждому
экипажу для автомобиля наклейки эмблемы соревнования и 2 стартовых
номера.
6.2. Стартовые номера должны быть расположены на дверях автомобиля.
6.3. Места Необязательной рекламы определяются участником.
6.4. Отказ от размещения Необязательной рекламы влечет за
собой дополнительное увеличение заявочного взноса, определяемое
организатором на глазок.
7. СТРАХОВАНИЕ УЧАСТНИКОВ. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.
7.1. Для всех участников на время соревнования
Организатором во время Административных проверок будет организовано
оформление страховок.
7.2. Наличие у Водителей страховых полисов, действующих на
период соревнования, является обязательным и контролируется
на Административных проверках.
7.3. Страхование жизни и здоровья является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ для
всех членов экипажа, включая балласт, и контролируется непосредственно
на старте. Экипажи, не полностью оформившие страховки, не
будут допущены до старта вплоть до устранения нарушения данного
пункта.
8. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ.
8.1. Все экипажи, принимающие участие в
соревновании, должны быть представлены на Технической Инспекции
и на Административных проверках либо одним членом экипажа,
либо Представителем Участника, в соответствии с расписанием
соревнования.
8.2. Любой экипаж, не прошедший Административные проверки
и/или Техническую Инспекцию в назначенное время, не будет
допущен к старту; исключением является "действие обстоятельств
непреодолимой силы", признанных таковыми Руководителем
Гонки.
8.3. Административные проверки состоят из проверки документов.
Участник обязан предоставить для Административной проверки
следующие документы:
- водительские удостоверения ;
- документ о принадлежности автомобиля (свидетельство о регистрации,
доверенность и т.д.);
- действующий страховой полис, подтверждающий страхование
всех членов экипажа от травм и несчастных случаев на период
проведения соревнований и страхование гражданской ответственности
- для водителей автомобиля.
8.4. Участник, не прошедший техническую проверку по Категории
"Призывники", может обратиться к Руководителю Гонки
или его заместителю с просьбой о переводе его в категорию
"Деды", которые могут принять решение о таком переводе
при наличии достаточных для этого условий.
9. ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.
Особенности проведения соревнования описываются
в частном регламенте этапа.
10. ПРОТЕСТЫ - АПЕЛЛЯЦИИ
10.1. Сумма залогового взноса за подачу
Протеста составляет 100% базового заявочного взноса.
10.2. Протест подается не позднее чем через 30 минут после
вывешивания предварительных результатов соревнования.
11. СУДЕЙСТВО. РЕЗУЛЬТАТЫ. НАГРАЖДЕНИЕ.
11.1. За места, занятые на этапе участники
получают очки с соответствии с Приложением
№2.
11.2. Очки, полученные экипажами на этапах суммируются. Победителем
Кубка становится экипаж, набравший наибольшую сумму очков.
При равенстве - тот кто получил больше очков на первой очной
встрече. При отсутствии очных встреч - на первом этапе для
каждого. Если и они равны - тот, кто первым вступил в борьбу.
11.3. Зачет кубка ведется по пилоту. Он может менять автомобиль
(при условии сохранения класса) и остальных членов экипажа.
Если он переходит в другой класс - результаты не суммируются,
а считаются раздельно.
11.4. Награждение состоится на последнем этапе кубка. Точное
время будет определено в частном регламенте последнего этапа.
11.5. Призами и дипломами награждаются экипажи, занявшие 1,2,3
место в зачетах:
- Призывники;
- Деды;
- Квадрики;
- Мото;
- Командный зачёт.
11.6. Организатор может вручить дополнительные призы от имени
спонсора.
Приложение №1
Правила техники безопасности при проведении
соревнований:
1. Запрещено размещение людей во время
движения автомобиля снаружи автомобиля (на капоте, крыше,
бамперах, в грузовом отсеке (для пикапов) и т.п.).
2. Участники перед началом работы с застрявшим автомобилем
должны голосом и звуковым сигналом предупреждать стоящих рядом
людей.
3. Запрещено движение автомобиля через закрепленный с двух
концов буксировочный канат или трос лебедки других Участников.
4. Любой член экипажа Участника не должен находиться ближе
1 метра к тросу лебедки, находящемуся под нагрузкой, в процессе
ее работы. Поправлять трос на барабане лебедки можно только
тогда, когда транспортное средство неподвижно, а трос не нагружен.
5. Запрещается перевозить трос, закрепленный одним концом
на барабане лебедки, если он полностью не смотан на барабан
или не закреплен на специально предназначенные для этого части
автомобиля и надежно закреплен.
6. Езда по полям - категорически запрещена! Пенализация -
снятие с соревнования.
7. При работе с металлическим тросом лебедки необходимо использовать
прочные перчатки.
8. Запрещается разведение костров (открытого огня) на грунте
- разрешено использовать ТОЛЬКО мангалы и жаровни.
9. Валка живых деревьев категорически ЗАПРЕЩЕНА, пенализация
- снятие с соревнования.
Приложение №2
ТАБЛИЦА ОЧКОВ
Место Очки
1 100
2 85
3 74
4 64
5 55
6 48
7 41
8 34
9 28
10 22
11 16
12 11
13 6
14 3
>=15 1
Неучастие 0
Для участников этапов Кубка ТАО -
Весеннего и Осеннего Призывов зачетные очки умножаются на
коэффициент сложности = 2.
Организатор оставляет за собой право вносить изменения, зависящие
от количества участников, погодных условий и пр. в Регламент
вплоть до дня старта исключительно в целях создания наиболее
благоприятных условий для участников.
Все изменения будут доведены до участников бюллетенем или
устно на брифинге.
|
